Считается, что наш рыбацкий флот – под надежным контролем, что государство знает о местонахождении каждого российского судна и каждой выловленной тонне. Но есть и другое мнение: система контроля за морским промыслом лишь создает видимость работы, провоцируя рыбаков на обман и воровство
«Пароль?» – «Камфишинг». – «Свой!»
В этом году исполняется 5 лет сайту kamfishing.ru. Он объединил сотни камчатцев, для которых рыбалка – не просто хобби, а образ жизни. Веб-ресурс стал дискуссионной площадкой, сообществом, общественным движением
Неопознанные плавающие объекты
У берегов Камчатки замечены неопознанные плавающие объекты. Откуда они берутся, как перемещаются вдоль побережья — не знают ни портнадзор, ни пограничники, ни полиция.
Уничтожение еды – самый выгодный бизнес в России
Президент подписал указ об уничтожении импортных товаров из списка продуктового эмбарго. Эксперты строят разные версии о последствиях такого решения. Меж тем, практика уничтожения еды в России уже существует. И ее последствия типичны для нашей действительности – воровство, коррупция, обман.
Прекращено четырехлетнее уголовное преследование контр-адмирала Дубкова
Военно-следственный отдел по Тихоокеанскому флоту прекратил уголовное преследование контр-адмирала Игоря Дубкова, которое длилось с 2011-го.
Масса проблем – за моментальную оплату
Летом камчатских любителей рыбалки ждал неприятный сюрприз. Теперь они не могут купить в магазинах путевки на лицензионные участки Севвострыбвода, а разрекламированная услуга по моментальной оплате через терминалы оказалась не такой уж удобной.
Гражданские лица должны удалиться
30 апреля гражданский персонал Пограничного управления по Камчатскому краю ждут массовые увольнения. Госинспекторы, отдавшие большую часть жизни охране морских биоресурсов страны, окажутся на улице. За что с ними так?
Мешок на голову, и – в море
Решение таможни взимать платежи за мешки и коробки, которые находятся на судах для упаковки рыбной продукции, может утопить экономику многих предприятий. Кому-то из них удалось оспорить в суде позицию таможенных властей. Но это еще не победа.
Если тонете в России, кричите: «Help!»
Гибель корейского траулера «Орионг-501» в Беринговом море унесла более 50 жизней и открыла миру неприглядную правду: в нашей морской державе не хватает спасательного флота.
Мы за ценой не постоим: ни «Акрос», ни его акционеры не намерены сдаваться в споре о стоимости ценных бумаг фирмы
Арбитражный суд Камчатского края удовлетворил иск двух бывших работников ЗАО «Акрос» к этой компании. Он обязал ее выкупить у них акции по рыночной цене. Однако в этой тяжбе, которая длится более 2 лет, пока рано ставить точку.