Совместный приказ об этом вступит в силу с 1 сентября. Напомним, ещё в апреле руководитель Роснедр Олег Казанов анонсировал, что механизм предоставления участков для поисков россыпного золота по заявительному принципу будет отменён. Теперь это обещание исполнено. До сих пор такой принцип позволял компаниям получать участки для геологического изучения на территориях, не включённых в перечни лицензирования. После вступления приказа в силу такой механизм для россыпного золота применяться больше не будет.
Верховный суд России впервые прямо зафиксировал важное правило для участников гражданского процесса: если сторона представляет суду сведения о фактах, полученные с использованием искусственного интеллекта, она должна сообщить об этом суду.
Речь идёт о Постановлении Пленума ВС от 21 мая 2026 года № 15. В нём Верховный суд напоминает базовый принцип: суд может устанавливать обстоятельства дела только на основании доказательств, предусмотренных законом. Это объяснения сторон, показания свидетелей, письменные и вещественные доказательства, аудио- и видеозаписи, заключения экспертов и другие допустимые доказательства по ГПК.
На этом фоне ИИ не становится отдельным видом доказательства. Нейросеть сама по себе не превращает информацию в юридически значимый факт. Но если с её помощью были получены, обработаны или сформированы сведения, которые затем подаются в суд, об этом нужно прямо сообщить.
Таким образом, Верховный суд начинает постепенно встраивать ИИ в процессуальные правила. Но пока очень осторожно, через обязанность раскрывать его использование там, где это может повлиять на установление фактов по делу.
В сети постят видео, как в Петропавловске сваливают мусор с откоса
Судя по записи, строительные отходы сбрасывают за гаражами на улице Рябиковской. Судя по видео, мусор там складируют не первый день. По словам очевидца, грузовик на записи привез то, что остается от сносимого на Рябиковской дома. ИА «Камчатское время» направило запрос на комментарий в мэрию Петропавловска.
Долю в маркетплейсе Ozon могут получить структуры «Сбера»
Крупным совладельцем маркетплейса Ozon (MOEX: OZON) могут стать структуры «Сбера», которые, по данным “Ъ”, ведут переговоры о покупке пакета АФК «Система» стоимостью более 300 млрд руб. Вхождение в состав акционеров Ozon позволит «Сберу» получить доступ к клиентской базе маркетплейса, а «Системе» — снизить долговую нагрузку: чистый корпоративный долг АФК оценивается в 368,2 млрд руб.Развернуть на весь экран
Фото: Алексей Назаров, Коммерсантъ
Фото: Алексей Назаров, Коммерсантъ
Структуры «Сбера» ведут переговоры о вхождении в состав совладельцев Ozon. Об этом “Ъ” рассказали три собеседника на инвестиционном рынке. Один из них поясняет, что речь идет о пакете АФК «Система», который может перейти финансовой организации в счет существующего долга. Сейчас ее доля составляет 31,8%. Представители Ozon на вопросы “Ъ” оперативно не ответили, в «Сбере» от комментариев отказались. «Переговоров нет», — заявил “Ъ” пресс-секретарь АФК «Система» Иван Макушок. Источник, близкий к компании, в то же время заявил “Ъ”, что переговоры ведутся.
На Московской бирже пакет АФК «Система» в Ozon на 28 мая стоит около 278,9 млрд руб. исходя из капитализации 877,1 млрд руб. Собеседники “Ъ” в инвестиционных кругах говорят, что стандартная премия в сделках составляет 10–15%. С ее учетом долю корпорации можно оценить в 305–319 млрд руб.
Ozon — один из трех крупнейших в России универсальных маркетплейсов (наряду с Wildberries и «Яндекс Маркетом»). Бизнес был основан в 1998 году Александром Егоровым и Дмитрием Рудаковым, на тот момент это был магазин по продаже видеокассет, книг и CD. Сейчас крупнейший акционер компании — АО О23, связанное с управляющим партнером LETA Capital Александром Чачавой. Структура контролировала на 1 марта 2026 года 34,95% акций. В число совладельцев Ozon господин Чачава вошел летом 2025 года, получив пакет от группы «Восток Инвестиции».
Александр Чачава на вопросы “Ъ” оперативно не ответил.
Сейчас Ozon работает в России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Армении, Грузии, Азербайджане, Узбекистане, Туркменистане, Китае и Турции. В первом квартале 2026 года оборот компании (GMV) с учетом услуг вырос на 36% год к году, до 1,14 трлн руб., число заказов — на 83%, до 807,7 млн единиц, база активных покупателей — на 16% год к году, до 67,3 млн человек. Количество пунктов выдачи заказов превысило 85 тыс. Выручка Ozon увеличилась на 49% год к году, до 300,9 млрд руб., валовая прибыль — на 45%, до 68,2 млрд руб., EBITDA — на 50%, до 48,8 млрд руб., чистая прибыль составила 4,5 млрд руб.
АФК «Система» основана Владимиром Евтушенковым. Это многопрофильная структура: в ее портфеле пакеты в МТС, лесопромышленном холдинге Segezha Group, девелопере «Эталон», агрохолдинге «Степь», сети клиник «Медси», гостиничном операторе Cosmos. В 2025 году выручка АФК «Система» выросла на 8,3%, до 1,33 трлн руб., чистый убыток на долю акционеров составил 222,2 млрд руб., консолидированные финансовые обязательства увеличились на 7,9%, до 1,42 трлн руб., чистый корпоративный долг снизился на 16,7%, до 368,2 млрд руб.
Необходимость передать актив «Сберу» могла возникнуть в контексте непростой финансовой ситуации компании. Аналитики БКС ранее отмечали, что высокий долг АФК «Система» на уровне холдинга вызывает беспокойство. Как сообщали источники “Ъ”, для снижения долга корпорация продала 37,6% в ПАО «Элемент», производителе микроэлектроники и полупроводников. Покупателем в этом случае также стал «Сбер», приобретя, кроме того, 4,3% у миноритарных акционеров. Сумма сделки составила 27 млрд руб.
Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров говорит, что Ozon — наиболее перспективный актив из портфеля АФК «Система» и гипотетический шанс «Сбера» конвертировать в него долг компании — крайне удачная возможность. Хотя для самой корпорации продажа доли в маркетплейсе сейчас, напротив, нежелательный сценарий. Российский рынок акций находится в плохом состоянии и цена актива будет слишком низкой даже с учетом премии, объясняет эксперт.
Об интересе структур «Сбера» к покупке крупного пакета в Ozon агентство Reuters сообщало еще летом 2020 года. Но сделка не состоялась.
Как писал Forbes, стороны в том числе не договорились об оценке Ozon: «Сбер» был готов на сделку при цене $1,4 млрд за всю компанию, Ozon оценивал весь бизнес в $2,1 млрд. В итоге Ozon в ноябре 2020 года провел IPO на NASDAQ и привлек $1,2 млрд.
Источник “Ъ” на инвестиционном рынке поясняет, что доля в Ozon откроет «Сберу» доступ к огромной базе клиентов, которые могут быть интересны в контексте продвижения финансовых услуг. «На базе маркетплейса банк мог бы сильнее развивать кредиты, рассрочки, рекламу и другие сервисы»,— говорит он. Ozon такая сделка позволит усилить позиции в конкуренции с Wildberries и «Яндекс Маркетом», но речь пойдет о сложном процессе объединения, рассуждает эксперт. Михаил Бурмистров замечает, что «Сбер» в отдаленной перспективе, очевидно, рассматривает крупные банки маркетплейсов как своих основных конкурентов.
Одновременно «Сбер» не единственный финансовый институт, интересующийся покупкой доли в Ozon.
В переговорах, по словам собеседника “Ъ” на рынке, участвовали Совкомбанк и другие кредитные организации. В пресс-службе банка от комментариев отказались. В качестве другого возможного кандидата на Ozon источник “Ъ” называет Альфа-банк. Но в кредитной организации свое возможное участие в сделке и связанных с ней переговорах опровергли. Господин Бурмистров не исключает сценария, при котором рассмотреть возможность выкупить долю АФК «Система» может сам маркетплейс.
Покупка «Сбером» доли АФК «Система» в Ozon может стать второй крупной сделкой по вхождению банка в капитал маркетплейса. 26 мая текущего года RWB (объединенная компания Wildberries & Russ) и ВТБ объявили о покупке банком 5% в WB-банке с возможностью увеличения доли. Первый зампред ВТБ Дмитрий Пьянов позже уточнил, что ВТБ получит миноритарные доли во всех финтех-активах группы.
Александра Мерцалова, Анатолий Костырев, Ксения Дементьева, Максим Буйлов
Конституционный суд РФ разъяснил, что наличие у квартиры публичного собственника само по себе не мешает добросовестному гражданину оформить жильё по приобретательной давности. Речь идёт о случаях, когда человек фактически владеет помещением более 15 лет.
Поводом стало обращение Ольги Иваньковой. Она много лет пользовалась квартирой, принадлежавшей её отчиму, который умер в 1991 году. Позже суд признал недвижимость выморочной из-за отсутствия наследников, и право собственности перешло публичному образованию, однако помещение у женщины не освободили.
В 2022 году Иванькова попыталась признать за собой право собственности через суд. Ей отказали, указав, что она знала о переходе жилья к публичному владельцу, а значит, якобы не могла считаться добросовестным владельцем.
КС указал, что такая осведомлённость не является автоматическим основанием для отказа. Особое значение имеет поведение самого публичного собственника: если он годами не проявляет интереса к квартире и не требует её освободить, гражданин может исходить из того, что претензий к его проживанию нет.
Суд также отметил, что открытое и непрерывное пользование жильём формирует представление о человеке как о законном владельце, особенно если он был членом семьи прежнего собственника и вселился на законных основаниях. Дело Иваньковой теперь подлежит пересмотру.
В России этой зимой вступили в силу новые правила содержания дорог. Главные изменения — повышенные требования к безопасности противогололедных материалов: уменьшение коррозии автомобилей, снижение аллергенности, уменьшение пыли, отдельно прописано условие по обуви. Ведь за десять лет число автомобилей в стране выросло почти в 3 раза, соответственно, усилилась интенсивность движения, а прежние реагенты уже не справляются. Поэтому новым стандартом предусмотрено, что они должны стать и экологичнее, и эффективнее. Плюс серьезно ужесточены требования к пескосоляным смесям, которые применяют и в Казани, сообщила руководитель аппарата Национальной ассоциации зимнего содержания дорог Анна Климентова. В первой части интервью «Реальному времени» эксперт рассказала, почему песок оказался достаточно опасным веществом, какие альтернативы ему рассматриваются и как выдерживаются нормативы по уборке дорог.
Про новые стандарты к посыпке на дорогах
— Анна, сейчас вступили в силу новые* требования к противогололедным материалам. Мы, обыватели, заметим эти изменения, они как-то повлияют на нашу жизнь?
— В России впервые в истории создан национальный стандарт требований к противогололедным материалам в населенных пунктах. Раньше были определенные нормы Минтранса РФ, которые больше относились к федеральным дорогам. Но это был не стандарт, а лишь некие отраслевые рекомендации, на которые за неимением другого равнялись все остальные.
Учитывая, что в городах особые условия, отличающиеся спектром различных характеристик, отличных от федеральных трасс, был собран мировой опыт и отечественные наработки в этой области за последние 50 лет.
В итоге группа экспертов, состоящая из разных ученых, специалистов отраслевых университетов создала такой национальный стандарт. Он был сделан именно с целью защиты людей от попадания на улицы опасных материалов. С другой стороны, это рекомендации дорожным службам и производителям, на что нужно равняться, чтобы противогололедные материалы были эффективными и позволяли содержать улицы с интенсивным дорожным движением в надлежащем состоянии.
— Какие основные правила прописаны в этом стандарте?
— Можно выделить основные моменты: уменьшение коррозии, снижение аллергенности реагентов, то есть повышение их безопасности, а также уменьшение пыли, отдельно прописано требование по обуви. Основной посыл таков: за последние 10 лет в стране количество автомобилей выросло практически в три раза, интенсивность движения значительно усилилась. Отсюда ужесточаются и требования к уборке дорог. А те материалы, которые применялись раньше, с этими требованиями уже не справляются. В стандарте предусмотрены требования, чтобы материалы, с одной стороны, были экологичнее, с другой — точно эффективными.
Первое: в новых правилах ужесточены требования по коррозионной активности реагентов. Противогололедные материалы, применяемые в городах, по коррозионной активности теперь должны быть не агрессивнее, чем водопроводная вода. В результате сами машины, инфраструктура должны ржаветь меньше. Понятно, что от коррозионной активности полностью избавиться не удастся: везде, где есть кислород, есть коррозия, тем не менее в два раза ужесточены эти требования.Плюс к этому в новом стандарте серьезно ужесточены требования к фрикционным материалам. Во многих городах по-прежнему применяются пескосоляные смеси, песок, в том числе в Казани.
— Такое ощущение, что только она у нас и применяется на большинстве дорог…
— Если брать только Казань, то здесь применяется достаточно много и реагентов. Казань — один из городов, давно внедряющих передовые технологии. Тем не менее песок все равно используется и в Казани, и в Татарстане в целом. При этом песок оказался достаточно опасным веществом для людей, хотя об этом достаточно долго никто не задумывался и не задумывается до сих пор.
«Пескосоляная смесь является токсичной для человека»
— А чем так опасен песок?
— Сначала тревогу забили во Всемирной организации здравоохранения. К 2014 году мы также присоединились к этим опасениям. Мы провели исследования совместно с институтами Минздрава России и выяснилось, что песок, поступающий на дороги, а в среднем высыпается за зиму огромный объем смеси песка и соли (по городу-миллионнику в среднем 80—100 тысяч тонн), под колесами машин измельчается. Изначально песок в составе пескосоляной смеси используется очень мелкий: некоторые черпают его с берегов реки. Эта мелкая пыль в большом количестве высыпается на дороги, под колесами автомобилей смешивается с резиной, выхлопными газами, частичками асфальта, битумами, тяжелыми металлами из топлива. По результатам исследований, такая смесь является токсичной для человека — второго класса опасности. Она обладает канцерогенными, аллергенными и иными свойствами.
Дополнительная опасность состоит в том, что около 40 процентов пескосоляной смеси, которую рассыпали по дороге, остается на улицах города. Ее просто невозможно вычистить до конца.По весне, когда еще холодно, но уже нет снега, эта смесь, будучи мелкодисперсной, очень легко поднимается в воздух. И содержание в ней опасных мелких частиц, которые при вдыхании не выводятся из организма, в десятки раз превышает предельно допустимые концентрации.
Мы проводили в воздушных камерах различные опыты: уже при температуре плюс 3 градуса и скорости ветра буквально 10—15 метров в секунду образуется пыльное облако с 40-кратным превышением ПДК, и эти частицы крайне токсичны. Людям приходится этим дышать, пока не наступит лето и дорожники не озаботятся тем, чтобы помыть, пропылесосить и так далее. Но все равно около 40 процентов смеси, которую высыпали на дороги, аккумулируется дальше.
Очень часто от специалистов мы слышим, что реагенты могут плохо влиять на экологию. Но мало кто говорит о том, что пескосоляная смесь тоже плохо влияет на экологию. Во-первых, там есть соль в чистом виде, являющаяся очень опасным для почв материалом. С другой стороны, есть грязный песок, зараженный тяжелыми металлами. Он попадает в почву, развеваясь с ветром либо другим способом, когда представители дорожных служб вываливают его на газоны. Таким образом, пескосоляная смесь не самая безопасная для экологии.
— А в новом ГОСТе минимизированы риски от использования пескосоляной смеси?
— Да, действительно, по результатам исследований, в ГОСТе требования к фрикционным материалам, в частности, к песку, ужесточены. Например, укрупнен размер частиц до такой степени, чтобы они не измельчались под колесами автомобилей, в результате чего станет меньше этой вредной пыли.
— А объемы пескосоляной смеси, высыпаемой на дороги, не будут снижаться?
— Три года мы проводили исследования в разных городах, в том числе с ужесточенным составом, и пришли к выводу: если использовать более крупный песок, его будет нужно меньше — фактически в два раза. В связи с новыми требованиями к нам поступали жалобы из городов, где привыкли черпать песок, ил и грязь с берегов ближайшей реки, а теперь им приходится искать более качественный и чистый песок, более дорогой. Тем не менее такой песок увеличивает сцепление, меньше пылит и его нужно в два раза меньше. В среднем на квадратный метр обычной пескосоляной смеси высыпают порядка 300—350 граммов, а укрупненного песка нужно 100—150 граммов на одну обработку. То есть новыми требованиями мы попытались сократить риск пылевых бурь, с другой стороны, благодаря улучшению состава, городам нужно будет меньше этой смеси высыпать на дороги. В целом стоимость уборки одного «квадрата» дороги с улучшенным составом даже сокращается. И вдвое позволяет сократить объемы применения песка.
«Материалы должны быть не ниже 3—4 класса опасности»
— Обычно людей также волнует аллергенность реагентов. Как учли этот момент?
— Одно из требований, прописанных в стандарте, — обязательная проверка реагентов на аллергенность. Все материалы, поступающие на улицы, не должны обладать аллергенным действием. Мы и раньше проверяли противогололедные материалы исключительно в исследовательских целях, и большинство не вызывало аллергию. Но такого требования не было, соответственно, не было и обязанности его выполнять. Чтобы исключить такой риск, это требование было прописано.
— Владельцы домашних животных также волнуются за своих питомцев после прогулок по снежной каше…
— Мы исследовали все возможные материалы в различных пропорциях и сочетания, в том числе на животных. И одно из требований к сертификации реагентов — получение паспорта безопасности в лабораториях Роспотребнадзора. Исходя из соответствия требованиям, выдается паспорт с прописанным классом опасности веществ. В ГОСТе обозначено, что материалы, которые допускаются к применению на улицах города, должны быть не ниже 3—4 класса опасности.
Для понимания: к третьему классу опасности относится поваренная соль, которую мы все едим. То есть они не должны быть токсичными, не должны испаряться, вызывать аллергию, проникать в кожу.
— Нередко люди жалуются, что применяемые противогололедные материалы негативно отражаются на состоянии обуви. Учтен ли этот фактор?
— Безусловно. Материалы, которые будут применяться на пешеходных зонах, обязаны пройти проверку в аккредитованном профильном центре и получить сертификат о том, что их воздействие на обувь допустимо. Обувь бывает разная, и различные материалы по-разному реагируют на внешнее воздействие. Можно испортить некоторую обувь, просто ступив в лужу с водой. И максимально исключить возможность каких-то солевых разводов пока нереально, к сожалению. Тем не менее материалы, получившие сертификаты, не будут вызывать коробление (когда кожа начинает собираться морщинами), и обувь не сядет на целый размер. Может быть, белые разводы останутся, но они должны просто смываться тряпкой, не нанося серьезного ущерба обуви.
Ужесточение требований не увеличит бюджет на закупку реагентов
— А как будет контролироваться процесс? Не все захотят работать по новым требованиям, которые могут повлечь больше расходов.
— В том то и дело, что больше расходов от муниципалитетов соблюдение ГОСТа не потребует. Мы все посчитали, потому что это достаточно щепетильный вопрос. Ужесточенные требования к противогололедным материалам не ведут к увеличению бюджетов на зимнее содержание в целом. Более того, в некоторых случаях переход на современные средства даже позволяет сэкономить. И однозначно убирать быстрее и качественнее.
Что касается контроля, в ГОСТе есть требования, чтобы подрядчик в обязательном порядке проверял, что он закупает. На протяжении 7 лет, которые наша организация существует, мы мониторим ситуацию в городах, и встречались случаи, когда по бумагам закупается одно, а на дороги высыпается другое. В нынешнем ГОСТе одно из требований гласит, что заказчик при поставке товара должен проверять его на соответствие качества.
Некоторые города уже закупают материалы по ГОСТу. Но делают это пока не все. Это связано в том числе с тем, что не все лаборатории успели перестроиться под этот стандарт. Так что этот год пока переходный. А в следующем году уже все материалы должны закупаться по новому ГОСТу.
— Кто обладает функциями контролировать исполнение ГОСТа?
— С одной стороны, сами муниципалитеты как заказчики, с другой стороны, Федеральная антимонопольная служба. У нас есть 44-й ФЗ, в котором прописано, что если что-то закупается за бюджетные средства, оно должно соответствовать ГОСТу, а если ГОСТа нет, тогда проверяют по другим правилам.
*ГОСТ Р 58427-2020 «Материалы противогололедные для применения на территории населенных пунктов. Общие технические требования».
Эти цифры стали одним из триггеров на круглом столе в комитете Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды, где обсуждали утилизацию автомобильных шин, резинотехнических изделий и пластиков.
Заседание провел заместитель председателя комитета Александр Коган. Он обратил внимание на ситуацию в Московской области, где губернатор Андрей Воробьев с удивлением узнал о накоплении использованных шин из-за того, что часть организаций-утилизаторов не прошла перелицензирование.
Коган указал на системный разрыв между числом лицензиатов и фактических участников системы расширенной ответственности производителей (РОП). Лицензии на утилизацию имеют более тысячи организаций, тогда как в реестр утилизаторов внесены менее 300. Среди причин — сложность включения в реестр, трудная отчетность и слабая мотивация самих лицензиатов участвовать в процедурах РОП: многие и без этого зарабатывают на реализации вторичного сырья.
Представители «Татнефти», выступившей инициатором круглого стола, предложили перевести рынок шин на сквозную идентификацию и прослеживаемость, включая маркировку через «Честный знак» и создание отдельной государственной информационной системы по шинам. По их оценке, без цифрового учета невозможно нормально видеть путь шины от продажи до восстановления, переработки или нелегального выброса.
В Татарстане прием шин организован бесплатно, а сами шины направляются на пиролиз, в результате которого получают сырье для дальнейшей нефтехимической цепочки, включая изобутан для «Тольяттикаучука». Целевой показатель «Татнефти» — 400 тысяч тонн переработки шин к 2030 году. При этом вопрос о признании пиролиза видом утилизации остается спорным. Замглавы департамента отходов Минприроды Владимир Руденко сообщил, что министерство такую позицию поддерживает, однако Росприроднадзор возражает.
Еще один спорный сюжет — восстановление шин. Сейчас в России оно применяется примерно к 5 % шин, тогда как в ЕС показатель достигает 40 %. «Татнефть» предлагает учитывать восстановление в системе РОП, но руководитель Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева предупредила: если такую операцию приравнять к утилизации, то восстановители могут попасть под лицензирование деятельности по обращению с отходами.
Чурмеева также поддержала идею целевого расходования экологического сбора — в частности, на создание точек сбора шин. Сейчас участники рынка указывают на проблему: деньги собираются, но отрасль не видит достаточной привязки этих средств к реальной инфраструктуре сбора и переработки.
По пластиковым отходам картина выглядит еще жестче: в России образуется около 5 млн тонн отходов пластика, но перерабатывается лишь 10 %. Среди ключевых проблем — низкая собираемость, дисбаланс по видам собираемых полимеров и невозможность зачета переработки в рамках более широких групп полимеров.
Отдельно участники указали на рост китайской продукции: импорт достиг 297 тысяч тонн и занимает около 34 % рынка. В качестве ответа предлагалось ввести в системе РОП «коэффициент экологичности» для экспортных преформ — фактически дополнительный барьер для продукции с более высокой нагрузкой на систему обращения с отходами.
Еще проблема — слабый спрос на вторичное сырье. Норматив его использования в 8 % не распространяется на пищевую упаковку, хотя это 22 млрд единиц в год. После сортировки остаются смешанные полимеры, которые можно переработать только через пиролиз. Представитель ассоциации «Клевер» Владимир Зотов предложил включить продукты пиролиза в конвертер, чтобы они могли засчитываться в системе РОП.
Главный вопрос Александра Когана — что нужно сделать, чтобы повысить спрос на вторсырье, — остался без ответа. Именно это и стало нервом дискуссии: отрасль предлагает маркировку, ГИС, пиролиз, коэффициенты и новые правила зачета, но без гарантированного спроса на вторсырье переработка шин и пластиков рискует остаться не экономикой замкнутого цикла, а очередной системой учета проблем.
В России на 2026 год утверждены новые предельные сроки ожидания бесплатной медицинской помощи по полису ОМС. Они разные для разных случаев — от экстренных до плановых обследований. Рассказываем главное.
Когда помощь приезжает сразу
Экстренную помощь, когда жизни угрожает опасность, обязаны оказывать без всяких очередей. Скорая должна приехать к пациенту не позже чем через 20 минут после вызова. Если нужна срочная госпитализация, в приёмном покое больницы обязаны помочь максимум за три часа.
Неотложка — до двух часов
Если угрозы жизни нет, но помощь нужна быстро (например, подскочило давление или поднялась высокая температура), то ждать врача можно не больше двух часов с момента обращения.
К терапевту — за сутки
Приём у участкового терапевта, педиатра или врача общей практики должен состояться не позже чем через 24 часа после того, как вы записались или пришли в поликлинику.
Анализы и узкие специалисты — до двух недель
Если врач назначил вам консультацию узкого специалиста (невролога, кардиолога, хирурга и так далее) или обычное обследование (УЗИ, рентген, маммографию, лабораторные анализы), то ждать можно не больше 14 рабочих дней. Столько же положено ждать госпитализации в плановом порядке.
Для КТ и МРТ — тоже 14 дней
Важное уточнение: даже сложные исследования вроде компьютерной томографии (КТ), магнитно-резонансной томографии (МРТ) и ангиографии при обычном плановом приёме должны проводиться в течение 14 рабочих дней с момента назначения.
Для пациентов с подозрением на онкологию или болезни сердца — сроки сократили
В 2026 году вступили в силу новые правила для самых опасных заболеваний.
Если у врача есть подозрение на рак или серьёзную проблему с сердцем и сосудами, то:
консультация узкого специалиста должна пройти максимум за 3 рабочих дня;
любые анализы и инструментальные исследования (включая КТ, МРТ, биопсию) — за 7 рабочих дней.
Для пациентов онкологией действует отдельное правило: диспансерное наблюдение у врача-онколога должны начать не позже чем через 3 рабочих дня после того, как поставлен диагноз. Если же пациента с онкологией или сердечно-сосудистым заболеванием кладут в больницу (не экстренно), то ждать плановой госпитализации он может не больше 7 рабочих дней.
Куда жаловаться, если ждать приходится дольше?
Если в поликлинике или больнице нарушают эти сроки, можно звонить страховым представителям по бесплатному телефону Единого контакт-центра в сфере ОМС: 8-800-333-06-03. Звонок по России бесплатный.
В России возникла проблема с «ряжеными» ветеранами СВО
В России полностью вышла из-под контроля ситуация с наградами за участие в СВО — об этом заявили члены Общественной палаты (ОП) РФ. Дело в том, что фонды, НКО и даже частные лица выпускают огромное количество орденов и медалей, похожих на государственные. А на маркетплейсах можно купить копии реальных наград. Разобраться в этом хаосе очень сложно — в результате «ряженые» читают лекции в школах и вузах, а в случае уголовного преследования убеждают суд «проявить снисхождение к ветерану». После окончания СВО проблема только усугубится, признают в палате.Развернуть на весь экран
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Открывая заседание, член ОП РФ Екатерина Колотовкина заявила, что ситуация с неправомерным ношением наград «стала уже неконтролируемой». Она рассказала, как встретила трех мужчин в камуфляже с большим количеством орденов и медалей, включая знаки, не отличимые внешне от звезд Героев России. Госпожа Колотовкина решила расспросить «героев» об их подвигах. Оказалось, что они просто возят гуманитарные грузы, а награды получили от общественных организаций. Женщина опубликовала фотографии этих мужчин и получила угрозы.
«Это наболевшая тема. Фонды, НКО, организации, даже частные лица — все делают собственные медали и бесконтрольно раздают их»,— пояснила журналистка Анастасия Кашеварова. По ее словам, некоторые военные носят такие «общественные» награды без злого умысла: «Им просто лишь бы больше медалей». Но есть и липовые ветераны СВО, которые с помощью наград втираются в доверие и просят деньги. «Сколько есть историй, как обобрали богатых людей — якобы на гуманитарку или чтобы улучшить материальное положение ветерана»,— сказала госпожа Кашеварова.
Она предупредила, что после СВО мошенники «выйдут на улицы попрошайничать», поэтому с бесконтрольным ношением наград надо разбираться уже сейчас.
«Самые злостные из них идут в школы, выступают перед молодежью — такую хрень, извините, там несут»,— заявил Герой России Рустем Клупов. «В Луганском университете меня попросили привести «хоть какого-нибудь героя, но только чтобы был реальный герой»,— поделилась госпожа Кашеварова.— Потому что они привели человека к ребятам, а им потом по шапке настучали, потому что оказался совсем не герой».
Участник СВО, ветеран ЧВК «Вагнер» Константин Вознюк добавил, что некоторые «негодяи» в случае проблем с законом «не стесняются спекулировать незаслуженными наградами». «К нам обращаются из ФСБ, из уголовного розыска — мол, помогите, человек говорит, что был в ЧВК «Вагнер» и имеет награды. Они сами не могут это проверить никак,— рассказал он.— А у Минобороны многие наградные приказы носят закрытый характер. Силовики вынуждены верить негодяю и проявлять незаслуженное снисхождение. И в суде это зачастую прокатывает».
Ситуацию усугубляют маркетплейсы, где можно купить копии «вагнеровских» медалей и медалей Минобороны — даже господин Вознюк не смог их отличить от собственных. «А потом эти «ряженые» субстанции ходят в Госдуму, фотографируются с депутатами»,— добавил участник СВО Андрей Адаричев.
«Самое страшное, что они лезут во власть,— поддержала госпожа Кашеварова.— С этим надо бороться не только общественным порицанием, но и законодательно».
Юрист, член ОП РФ Александр Терновцов напомнил, что общественные организации имеют право учреждать знаки отличия. Однако им запрещено иметь «схожие названия или внешнее сходство» с госнаградами. На деле ограничение часто не соблюдается, а ношение «имитаций» грозит штрафом в размере от 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. «Настолько общественно опасный проступок и настолько мизерная ответственность,— возмутился юрист.— Когда человек надевает награду, похожую на настоящую, он присваивает общественное доверие к себе, а еще обесценивает подвиг тысяч ребят». Поэтому господин Терновцов предложил повысить штрафы до 30–50 тыс. руб. Также была высказана идея зарезервировать слова «орден» и «медаль» только для госструктур, а общественникам использовать формулировку «знак отличия». Прозвучало предложение запрета определенных элементов дизайна: звезды, меча, креста и так далее. Наконец, был предложен запрет носить негосударственные награды на военной форме. Но эти инициативы оказались разбиты неожиданным аргументом: член ОП РФ Евгений Машаров напомнил, что награды того же «Вагнера» не являются государственными, а значит, подпадут под предложенные ограничения. «Не каждому солдату, который совершил реальный подвиг, приходит награда,— с сожалением подтвердил господин Клупов.— А отметить его как-то надо — чтобы было что оставить детям. И общественные медали — выход из этой ситуации. Просто их надо как-то ограничить…»
Господин Терновцов предложил создать реестр наград общественных организаций: вносить туда сведения об учредителях и получателях. Вести такой реестр, по его мысли, должен Минюст. «Такой реестр будет создаваться несколько лет»,— предупредил господин Машаров. А господин Вознюк добавил, что информация из такой базы может утечь. В итоге участники заседания решили создать на базе ОП РФ отдельную рабочую группу по вопросу наград и для начала обсудить проблему с маркетплейсами.
